Les voitures à injection?

Pour se reposer quelques minutes
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Quelles sont donc ces nouvelles voitures dont on nous cause dans le poste:

VW heidi 4, I 3008 , I208 et autres I?
Quand le bien pensant parle, on entend l'âne qui brait.

Vive le diesel et le nucléaire.

La bonne longueur pour les jambes, c'est quand les deux pieds touchent par terre.
Dernière édition par franceprofonde le 30 Juin 2025, 17:51, édité 1 fois.
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J'ai oublié Qashqai i power....
Après l'écriture inclusive, on nous impose l'alphabet anglais.
Quand le bien pensant parle, on entend l'âne qui brait.

Vive le diesel et le nucléaire.

La bonne longueur pour les jambes, c'est quand les deux pieds touchent par terre.
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Si j’ai bien tout lu Freud, il s’agirait d’automobile équipée d’un moteur thermique qui ne servirait qu’à produire de l’électricité (batterie faible puissance) pour faire avancer ou pousser le Schmilblic !
Je sais, la konnerie est humaine, mais bon, faut faire avec ! :lol:
Il faut lire « e » power….
Irish :;):
Wǒmen bìxū kàn kàn bì yǎn, nàme xīnlíng shì kāifàng de. 我们必须看看闭眼,那么心灵是开放的。
Un esprit a besoin d’un corps pour l’accueillir.... un corps a besoin d’un esprit pour le guider.... Irishwind
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Irishbuda a écrit : Si j’ai bien tout lu Freud, il s’agirait d’automobile équipée d’un moteur thermique qui ne servirait qu’à produire de l’électricité (batterie faible puissance) pour faire avancer ou pousser le Schmilblic !

Cela avait été commercialisé par BMW sur la i3 électrique. En option on pouvait avoir un "prolongateur d'autonomie" basé sur un moteur thermique dérivé d'un moteur de moto, entrainant un générateur permettant de recharger les batteries. Ce système avait été abandonné en 2018. Le moteur thermique n'était plus conforme aux dernières normes européennes.

Les moteurs thermiques à injection existent depuis longtemps !
Dernière édition par Observateur le 01 Juil 2025, 10:22, édité 1 fois.
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Et le moteur à déjection reste à revenir du futur ! :blink:
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Dernière édition par Irishbuda le 01 Juil 2025, 13:08, édité 1 fois.
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Irishbuda a écrit : Et le moteur à déjection reste à revenir du futur ! :blink:

On peut faire du carburant à partir de bouse de vache.
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Oui, cela s’appelle de la Bio masse, et pas que !… on peut faire du carburant à base de capture de carbone… et ceci pour remplacer le plastique et réduire de 75% l’énergie nécessaire à sa production, 100% recyclable, bio-dégradable, compostable qui, fermenté avec du vinaigre de vin, deviendrait un carburant ou un accélérateur pour produire de la bio-masse !
Irishbuda :huh:
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taccagno Avatar de l’utilisateur

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Rien compris mais pourquoi n'en produit on pas?

Ne me dis pas à cause des lobbys écolos et producteurs d'énergie prétenduemment renouvelables. Noooon, pas ça.
Parole d'Etat, mensongeS d'Etat.
Covid-19, mensongeS d'Etat.
Incarcération, Soumission, Extermination (devise macronnasse de la France)
So let’s walk down Pennsylvania Avenue. (c'est pour l'idée, une autre avenue ailleurs fera aussi l'affaire) Let'go Brandon!
Nous vivons maintenant dans un pays où les journalistes sucent plus de bites que les prostituées (© Blanche Gardin)
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:lol: :lol: , c’est mon dernier brevet… il ne sera produit que lorsque j’aurai le certificat officiel, en attendant, je continue mes applications dans différents domaines d’activités… le plus important est le remplacement de certains produits en plastique, comme de l’emballage plastique éphémère.
J’ai déclaré ce matériau comme «Matériau de Substitution à Performances Temporaires ».
En fait, suivant le besoin et la performance demandée, je peux contrôler la durée de ces performances. Exemple, un gobelet utilisé dans un fast-food, la durée de consommation d’une boisson froide ou chaude n’excédera pas les 20 mn, alors je modifie et adapte ma composition pour une durée de performance d’une heure !
La décomposition commencera après 2 jours, la totalité après 5 à 6 jours… dans un compost ou dans la nature, totalement biodégradable et consommable par les insectes qui sont cellulophages, xylophages…. Et les bactéries.
J’ai commencé à étudier durant la pandémie de 2019… les premiers protocoles en 2021, prototypes en 2022 (les photos) ainsi que les tests, dépôt de brevet fin 2022… j’attends l’obtention.
Irish ::p:
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Mais ton gobelet en plastique, il faut d'abord le fabriquer, le stocker comme le fût du canon chez le producteur, le transporter, le stocker tout comme le fût du canon chez le restaurateur. N'y a-t-il pas de risque de dégradation durant cette canonnade?
Qu'est-ce qui va lancer le processus de décomposition? Le coca (de merde), la limonade, le machin-shake, la bière, le pinard, le détergent qu'un employé mettra dans le gobelet, etc...?
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Dernière édition par taccagno le 02 Juil 2025, 18:25, édité 1 fois.
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taccagno a écrit : Mais ton gobelet en plastique, il faut d'abord le fabriquer, le stocker comme le fût du canon chez le producteur, le transporter, le stocker tout comme le fût du canon chez le restaurateur. N'y a-t-il pas de risque de dégradation durant cette canonnade?
Qu'est-ce qui va lancer le processus de décomposition? Le coca (de merde), la limonade, le machin-shake, la bière, le pinard, le détergent qu'un employé mettra dans le gobelet, etc...?

::p: Que de questions ! Pour la production et transport, c’est prévu et pour info, ce n’est pas du plastique ou ersatz de plastique.
La dégradation viendra d’un assemblage de facteurs, une quantité d’humidité importante, le rayonnement solaire, des bactéries , etc…
Il existe une version d’un gobelet «pliable », donc produit plat, augmentation de la rapidité de production (x10 à x50 par rapport à la production actuelle), imprimable, etc…
Et, une dernière info, un gobelet ou un pot n’est pas toujours pour contenir des liquides uniquement !… de même que, ce matériau peut prendre la place de papier alimentaire (ex: papier et PE).
Etc… etc…
Irish :;):
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